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成立于2007年
2007
注册资金6000万
6000 +
拥有员工220人
220 +
集团简介

        北京博瑞达通建设有限公司成立于2007年,注册资金6000万,下属分公司:北京博瑞智控科技有限公司、北京第一分公司、河南分公司、广元分公司、内蒙古自治区分公司、广东分公司;是一家集科研、设计、施工、销售为一体的高新技术企业。

  公司自成立伊始,始终坚持走“质量环保第一,科技创新至上”的兴企之路,人才队伍和施工规模迅速扩大,现拥有建造师、工程师、结构工程师等技术管理人员和特种作业人员共220余名。

  公司在发展的过程中,注重施工与理论相结合,与国内多个科研机构积极交流合作,致力于环保、经济、先进的施工技术和器具的研究探索。

      公司自成立以来专注致力于市政工程,铁路工程,桥隧病害处理,地基基础工程,钢结构工程,结构拆除工程,结构加固工程,装饰装修工程等。

      今天博瑞达通人奉行“进取 求实 严谨 团结”的方针,公司秉承“诚实守信、质量为先、科技创新”服务宗旨,热忱期待与各界朋友的真诚交流与合作,竭诚为客户提供服务。


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sunriver news 展示博瑞达通最新动态
行业快讯
09-23

加固桥梁结构时必须注意哪些问题?

23
09
为了保证桥梁加固的施工质量,为了保证桥梁加固的施工质量,有必要注意桥梁加固过程中存在的问题以及应注意的问题。在接下来的时间里,将详细描述这个小系列。
09-23

市政桥梁加固施工过程中需要解决的问题有哪些?

23
09
对于部分承重能力不达标的桥梁需要对其进行加固施工,不过在桥梁加固施工的过程中,存在多种制约因素,下面的时间,小编就来和大家一起探讨下关于市政桥梁加固施工过程中必须要克服
09-22

桥梁常见六大病害问题

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09
桥梁工程结构安全性与可靠性及其所涉及的技术、管理投资的立法问题,都已成为当前世界桥梁界关注的焦点,既是发展中国家面临的技术课题,也是发达国家正在探讨和亟待解决的问题。那
09-22

高速公路桥梁隧道的病害分析

22
09
而隧道是公路建设施工的一个重要难点,如何处理好公路的病害问题也是制约公路发展的一个瓶颈,下面将结合相关的理论和具体的数据,进行一些有效的病害防治方法的分析和介绍,希望能
09-17

一种隧道斜井洞口的施工方法与流程

17
09
隧道洞口施工是隧道最重要的施工部位,施工工序较多。隧道通常是两头的,为增加工作面和解决施工通风及施工运输问题,通常在长大隧道的中间部位切入一座斜井作为辅助坑道。斜井一般
博瑞新闻
05-08

喜报:公司荣获中铁十八局四公司“优秀合作伙伴单位”

08
05
2020年6月10日,在延庆站站改项目局指挥部大会议室召开“延庆站改造会战总结表彰大会”,我公司被授予“优秀合作伙伴单位”荣誉奖牌和“劳动竞赛第一名”荣誉锦旗。中铁十八
05-08

【工程报道】齐心协力,攻坚克难——京张铁路项目工作

08
05
四月是春暖花开的季节;伴随着施工生产紧锣密鼓的进行,我们“京张铁路项目”进场已经有十个多月的时间了。在施工过程中,我们经历了诸多的困难,但也总结了很多宝贵的经验,项目的每
05-08

我公司承接《北京市隧道管廊开挖项目》胜利开工

08
05
本工程采用我公司旗下科技公司自主研发---北京博瑞智控科技有限公司生产的Bory博瑞智控多功能破拆机器人。 机器人在隧道施工方面有广泛的应用,是开凿联络通
05-08

香河县人民广场改造工程设计施工总包

08
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钢结构工程是以钢材制作为主的结构,主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,是主要的建筑结构类型之一。因其自重较
05-08

你需要了解常见的加固技术

08
05
增大截面加固技术,也称为外包混凝土加固技术,它是增大构件的截面和配筋,用以提高构件的强度、刚度、稳定性和抗裂性,也可用来修补裂缝等,这种加固技术适用范围较广,可加固板、梁
文化理念
05-24

建筑加固公司前景分析

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  考虑建筑物的一切正常应用作用,确保建筑节能与环保,增加建筑物安全性使用期。在其中既包含了对不仅有建筑做到设计方案使用年限后的建筑加固,也包含了对不仅有建筑
05-24

绿色钢结构成为建筑业发展方向

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以钢结构为重要代表的绿色建筑在全寿命周期内贯穿“减量化、再利用、资源化,减量化优先”的循环经济发展原则,最大限度地节约资源、保护环境、减少污染,为人们提供健康、适用、高
05-24

塑造企业核心价值观的几点认识

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企业核心价值观从以人为本出发,在潜移默化中取得员工对企业的认同感,它体现在企业管理的每一个细节,要求每个人都要从小处入手,以高度的责任感对待工作中每一个环节,最终目的都
05-24

建筑行业“工匠精神”的传承

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工匠精神是有信仰的踏实和认真,工匠精神需要人们树立对工作执着热爱的态度,对所做的工作、所生产的产品精益求精、精雕细琢。建筑业是最能体现“工匠精神”的行业,“对产品精雕细
05-08

博瑞达通企业文化理念

08
05
全体员工一致认同的价值理念是指导企业行为的最根本的原则,本质上决定着企业的成功与否,也是影响企业业绩的根源。体现自我价值,共创美好生活,是我们的价值理念,是所有企业文化理
魅力博瑞
工程业绩
Project performance 典型案例或业务范围
郑济铁路无砟轨道板克缺处理工程

无砟轨道板砂浆裂缝处理不当而产生的质量事故越来越频繁,追究其原因主要还是无砟轨道板砂浆裂缝处理方法不当。我国目前的土木建筑工程,以混凝土结构占主导地位,混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在混凝土裂缝,而无砟轨道板砂浆裂缝处理不当是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。

乐雅高速公路2019年度光华山隧道病害处治工程

光华山隧道位于乐(山)〜雅(安)高速公路雅安连接线,为分离式双向四车道一级公路隧 道。光华山隧道于2010年4月30日正式开工建设,2015年6月30日工程全部完成,建设工期 为62个月,隧道规模如表2-1所示。本次隧道处治设计采用起点桩号为0的相对桩号系统,以 凤鸣(收费站)端为小桩号,姚桥(城区)端为大桩号。无论左右线隧道,凤鸣端洞口均简称进口,姚桥端洞口均简称出口。

东花园钢板桩支护深基坑降水

拉森钢板桩的主要作用就是止水,现在像桥墩围堰、市政工程用得比较多,尤其是在地下水位比较高的情况下,开挖5-6米,采用12米长的拉森桩应该可以满足要求,当然具体情况还要根据现场的地质状况、以及计算结果综合起来考虑。建议采用坑内强排的方式,效果应该不错。我曾接触过一个在河卵石地层打拉森桩围护进行承台施工的工程,就是采用坑内强排的方法,效果很好

乌兰浩特炼钢厂提产项目加固工程

本工程为乌兰浩特炼钢厂提产项目水泥柱子加固工程,位于内蒙古乌兰浩特市乌钢,因业主使用功能的改变,将原来45t的吊车更换为63t的吊车,因荷载增加,必须对原结构进行加固补强处理,以保证结构正常的安全使用功能。

郑济铁路无砟轨道板克缺处理工程

无砟轨道板砂浆裂缝处理不当而产生的质量事故越来越频繁,追究其原因主要还是无砟轨道板砂浆裂缝处理方法不当。我国目前的土木建筑工程,以混凝土结构占主导地位,混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在混凝土裂缝,而无砟轨道板砂浆裂缝处理不当是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。

乐雅高速公路2019年度光华山隧道病害处治工程

光华山隧道位于乐(山)〜雅(安)高速公路雅安连接线,为分离式双向四车道一级公路隧 道。光华山隧道于2010年4月30日正式开工建设,2015年6月30日工程全部完成,建设工期 为62个月,隧道规模如表2-1所示。本次隧道处治设计采用起点桩号为0的相对桩号系统,以 凤鸣(收费站)端为小桩号,姚桥(城区)端为大桩号。无论左右线隧道,凤鸣端洞口均简称进口,姚桥端洞口均简称出口。

东花园钢板桩支护深基坑降水

拉森钢板桩的主要作用就是止水,现在像桥墩围堰、市政工程用得比较多,尤其是在地下水位比较高的情况下,开挖5-6米,采用12米长的拉森桩应该可以满足要求,当然具体情况还要根据现场的地质状况、以及计算结果综合起来考虑。建议采用坑内强排的方式,效果应该不错。我曾接触过一个在河卵石地层打拉森桩围护进行承台施工的工程,就是采用坑内强排的方法,效果很好

乌兰浩特炼钢厂提产项目加固工程

本工程为乌兰浩特炼钢厂提产项目水泥柱子加固工程,位于内蒙古乌兰浩特市乌钢,因业主使用功能的改变,将原来45t的吊车更换为63t的吊车,因荷载增加,必须对原结构进行加固补强处理,以保证结构正常的安全使用功能。

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经营承包单位

北京博瑞达通建设有限公司

地          址:北京市大兴区韩国产业园405号

联 系 方 式:13331010688  13520881800

电话及传真:010-60274050

邮          箱:boruidatong@163.com